依维柯都灵V高调上市

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都灵VA36系列价格在16万元左右,A42系列价格在20万元左右,顶级的欧III配置的A43车型,依维柯将会跟市场保持一个技术价格正常的比例标准定价。

近年来,国内轻客更新换代十分缓慢,仍停留在追求产品经济性、与安全性较为初级的产品层面。仅凭借对现有车型进行小修小补、增加配置或降低价格来吸引市场及消费者注意力。

作为投资逾40亿元中、意间最大的合资项目,在面对国内经济迅猛增长形式,南京依维柯明确提出第二次创业的口号。南京依维柯公司总经理张欣提出了,“进一步解放思想,以超常规的思路、超常的举措、超常规的人才把依维柯做大做强的指导思想以及‘三箭齐发’的战略措施,全面发挥依维柯在轻客市场的巨大技术优势,以乘用车、专用车和商用车这三支利箭全面带动企业的进步。”

“都灵V”系列车型是依维柯联合乔治亚罗——意大利设计室、马乔拉与泰克诺卡德三家世界顶级公司,在吸收众多轿车化设计元素和制造技术后,所推出的轻客高档商务车,代表了当今世界最高的轻客技术水平和发展趋势。都灵

“都灵V”系列车型秉承了欧洲车型给人的一贯感受。整车具有时尚流畅的外观,车头采用依维柯独有的改进版“短头”式专利设计,车身则撷取了法拉利跑车的流线型灵动精神,配以车头正中微微浮起的“笑脸”造型,酷似一位温文尔雅的意大利绅士。与国内其他轻客车型不同,这款车型的内饰更为精致,胡桃木、真皮等不同材质的巧妙搭配,使其在升华了商旅车的洗练与睿智之余,更挥洒出传统商旅车型鲜有的时尚与豪华。

除了特有的外形设计以外,“都灵V”还有一颗强劲的动力之“心”,即首次批量采用的索菲姆SOFIM8140欧III发动机,提前了四年达到中国2008年的环保要求。

这款新品汽车开发历时四年,投入了10亿元资金。这期间,南京依维柯依据对中国道路条件和市场特性的全面分析,完善了“都灵V”的细节设计,从而使“都灵V”可以广泛适用于政府机构、大中型企业、酒店以及旅游等众多细分市场。据悉,“都灵V”商旅车上市前,考虑到中国的幅员、地形、温差等因素,进行了超过70万公里的严格道路试验,包括漠河的寒冷试验以及海南的湿热试验等。

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